석유화학 분야에 더 많은 혼란과 불확실성을 예고할 수 있음

진행 중인 코로나바이러스 폐쇄는 석유, 가스 및 화학 산업에 심각한 영향을 미치고 있으며 계획을 사실상 불가능하게 만들고 있습니다. ICIS의 Insights 편집자인 Nigel Davies의 게스트 블로그에서 그는 5월 석유화학 부문에 대한 추가 혼란과 불확실성의 가능성을 조사합니다.

코로나바이러스 봉쇄가 석유, 가스, 화학 산업의 통합 가치 사슬에 미치는 영향은 관계와 수익성을 근본적으로 변화시키고 있습니다.

또한 BASF가 지난주에 제안한 것처럼 계획을 사실상 불가능하게 만들고 있습니다.

정제 및 화학 마진을 둘러싼 환경은 여전히 ​​​​어려운 상황이라고 Shell CEO Ben van Beurden도 이번 주에 말했습니다.

"우리 화학 공장과 정유소 수익성의 핵심은 공급 원료부터 생산하는 다양한 제품에 이르는 통합 가치 사슬입니다."라고 그는 말했습니다.

"특정 제품의 수요 변동성은 통합 가치 사슬의 운영 능력에 더 광범위한 영향을 미칠 수 있습니다. 예를 들어, 정유소의 제트 연료 수요 감소는 전체 정유소의 생존 가능성에 영향을 미칠 수 있습니다. 앞으로 우리는 단기에서 중기적으로 상당한 가격과 마진 변동이 예상됩니다."

기업은 또한 시장과 사업을 운영하는 국가의 경기 침체 추세에 직면해 있습니다.

van Beurden은 "이러한 변동성은 석유 및 가스 생산업체에게 현재의 현금 요구 사항과 내일의 현금 창출을 위한 포트폴리오 전반에 걸친 적절한 투자의 균형을 맞춰야 하는 독특한 과제를 제시합니다"라고 말했습니다.

쉘의 배당금 대폭 삭감은 목요일 헤드라인 뉴스가 되었습니다.

석유, 가스, 화학 기업은 매우 어려운 시기에 현금을 보존하는 동시에 자신과 고객에게 최상의 서비스를 제공하는 비즈니스 수준을 유지하려고 노력하고 있습니다.

이러한 여러 가치 사슬에서 운영을 유지하는 것이 핵심입니다. 그러나 우리는 화학 공장 가동률의 압박과 함께 정유소 가동 중단 및 폐쇄를 목격하고 있습니다.

유럽의 크래커 운영자와 그 하류 공장에서는 모래 이동 작업을 하고 있습니다.

예를 들어 불과 몇 주 전에 업데이트된 ICIS 분석에서는 정제 제품 수요 감소로 인해 위협을 받고 있는 유럽 크래커 생산량을 살펴봅니다.

현재 추산에 따르면 해당 지역 프로필렌 생산량의 37%, 벤젠 생산량의 37%, 에틸렌 생산량의 31%가 잠재적으로 영향을 받습니다.

이는 일반적으로 약화된 하류 수요로 인해 매우 중요한 화학 공급원료의 생산에 가해지는 압력과는 별개입니다.

BASF는 자동차 생산과 밀접하게 관련된 시장에 서비스를 제공하는 시설을 폐쇄했습니다. 그룹 전체에 걸쳐 공장은 60% 이상 가동되고 있다고 경영진은 밝혔다.

다우(Dow)는 목요일 미주 지역에 있는 5개의 폴리에틸렌(PE)/엘라스토머 시설을 최소 한 달 동안 가동하지 않을 것이며, 산업 수요가 개선될 때까지 글로벌 프로필렌옥사이드(PO)와 메틸렌 디페닐 디이소시아네이트(MDI) 가격을 인하할 예정이라고 밝혔다.

이 회사는 전 세계적으로 감소된 비율로 실록산을 생산하고 있습니다.

엑슨모빌은 지난 금요일 자사의 화학 사업부의 미국 이외의 화학 사업 부문에서 1분기에 생산량이 감소한 반면 해당 부문의 마진은 전년 동기 대비 감소했다고 밝혔습니다.

미국 화학 사업은 과잉 생산 능력과 새로 설치된 미국 걸프만 연안 공장의 물량으로 인해 제약을 받았지만, 분기별 공급원료 비용이 저렴해 마진이 확고하게 유지되었습니다.

LyondellBasell은 미주와 유럽/전 세계 기타 지역의 올레핀 및 폴리올레핀 부문에서 포장 및 의료 제품에 사용되는 폴리머에 대한 소비자 중심 수요를 경험했지만 전염병과 낮은 원유 가격의 영향이 계속 영향을 미칠 것이라고 말했습니다. 2분기 사업.

"산업 및 내구성 제품 시장의 약한 수요가 지속될 것으로 예상된다"고 말했다.

생산자들은 유럽과 동북아시아에서 액체 분해기 마진이 개선되는 것을 보고 있으며, 미국과 중동에서는 에탄 공급원료의 이점이 지속되고 있습니다.